1. Ашханенинъ чалышмасы вакътында амплитуда, титрев моторынынъ токуны ве двигателнинъ юзюнинъ араретини сыкъ-сыкъ тешкермек керек. Амплитуда бир тюрлю олмакъ керек, ондан эвель ве ондан сонъ, яндан бир тарафкъа салланмайып, титрев моторынынъ току тургъун олмакъ керек. Эгер аномаль шараитлер тапылса, оны деръал токътатмакъ керек.
2. Титрев двигателининъ ягълавы бутюн беслейиджининъ нормаль чалышмасынынъ анахтардыр. Къулланув вакътында подшипникни дифлюидлилештирильген молибден 2# грезитнен даима, эки айдан бир кере, ве эр ай юксек арарет мевсиминде толдурмакъ керек. Бир кере моторны эр алты айдан эр алты айдан чыкъарып, тюзетелер, ички подшипниклерни денъиштирелер.
